當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 寒流來襲 用車養(yǎng)車四種情況不可大意 |
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近日,隨著全國大范圍降溫,進入寒冷的冬天,氣溫驟降至零攝氏度左右。這樣的氣溫和天氣,如果忽視了對防凍液、機油、輪胎的常規(guī)檢查或者更換,免不了會出現(xiàn)啟動困難、打滑、甩尾等現(xiàn)象。 【電瓶電量更易耗盡】 著車時因為缺電而電話求助的案例明顯增加。因為氣溫比較低,冬季汽車的耗電量會明顯比其他季節(jié)大。尤其是蓄電池,在車輛使用過程中發(fā)揮著重要作用。如果它不能正常供電,最直觀的表現(xiàn),就是車主轉(zhuǎn)動汽車鑰匙后,發(fā)現(xiàn)車輛完全沒有反應。特別是目前早晚溫度較低,是車輛缺電的高危時段。在低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多,容易在早上或者晚上氣溫更低時,導致車輛打不著火。 因此,有必要定期檢查蓄電池,若發(fā)現(xiàn)沒有足夠的電解液,就要注意及時補充。同時,建議查看是否有漏電解液現(xiàn)象。雖然蓄電池理論上使用壽命約為兩年,但也有部分產(chǎn)品會比較“短命”,只使用一年左右就已經(jīng)沒電了。平時經(jīng)常開啟車載音響或者使用耗電較大的電器過頻,容易縮短它的使用壽命,個別商家降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,也導致部分蓄電池的使用壽命大打折扣。 【油耗增加更明顯】 有車主發(fā)現(xiàn),冬天用車時油耗會增加。這與機油較稠有直接關系。夏季由于溫度高,發(fā)動機需用黏度較大的機油,以保證適當?shù)酿こ矶,以達到較佳潤滑效果。 但天氣寒冷時,將導致冷車機油過稠,不但影響啟動,還會加大機件磨損。同時,熱車機油過稠會降低潤滑和密封性能,因此應盡可能選擇稀一些的機油。但也不能過稀,否則無法保證形成夠用的油膜,使零件處于干磨狀態(tài),加大磨損。 除了機油到了冬季黏度增高會增加發(fā)動機負荷、導致耗油外,冬天室外溫度低,熱車時間相應增加,也會消耗更多的燃油;而且,怠速熱車,因為發(fā)動機的溫度不到正常工作溫度,發(fā)動機會增加噴油量,改變點火提前角來保持溫度,也使油耗相應增加。 【此時打蠟更易吸塵】 有的地方空氣異常干燥。有車主發(fā)現(xiàn),即使將全車門窗緊閉,經(jīng)過一些工地附近,仍然感到坐在車內(nèi)有種吸塵感。除了有些車主忘記轉(zhuǎn)換空調(diào)內(nèi)外循環(huán),把車外的灰塵吸收進來外,車內(nèi)進塵的原因其實還有很多種,尤其是當車輛使用三四年之后,門邊密封條會出現(xiàn)老化。打開引擎蓋,也會看到各線路線束空隙處容易進塵。此外,排擋器防塵套松脫,油門、離合器等也均會引起灰塵進入車內(nèi)。 對于容易進塵的部位,可以采取一些DIY的方式補救。如門邊密封條出現(xiàn)老化現(xiàn)象,可購買一種橡膠保護劑涂在門邊密封條處,也可購買一種自粘式半圓形門邊密封條增強膠條貼在門邊。對于其他進塵的部位,就應該到維修點進行檢查并更換。 當發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)積塵較多的情況時,使用專門的設備可以將影響降到最低。行車時由于振動或氣流沖擊,車內(nèi)塵埃遍布,會使車內(nèi)駕乘人員的身體健康受到損害,若因此導致?lián)躏L玻璃不清晰,也有礙司機視線,影響駕駛安全。在環(huán)境惡劣的路段行駛,還可能會造成空調(diào)散熱器和管道內(nèi)大量積塵,部分面包車和旅行車的空調(diào)散熱器并不能和發(fā)動機散熱器共用,因此空調(diào)散熱器也要及時清理。 至于空調(diào)管路中的積塵,雖然無法直接接觸到,但可以采用向空調(diào)進氣口直接注入專用清洗劑,再打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)的方法去除管道內(nèi)的積塵。 在這段特殊時期,很有必要勤清洗空氣濾清器,具體的方法是打開引擎蓋,把濾清器的濾芯拆出來之后,采取拍、撣的方式把里面的灰塵去掉,如果實在過臟,就應該更換。 值得一提的是,正因為看到愛車不夠光彩照人,有的車主喜歡給愛車打蠟,但在這段多塵的時期,打蠟會更加吸附灰塵,建議選擇鍍膜的方式,但最好在過冬前就施工,防塵的效果更佳。 【空調(diào)最好每周啟動一次】 天氣不是太冷的時候,有些車主喜歡一直不開空調(diào),通過打開車窗來透氣。這種長時間不開空調(diào)的做法,會對空調(diào)系統(tǒng)帶來慢性損壞。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)長時間停置,運動部件會出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象,啟動阻力矩加大,空調(diào)電磁離合器打滑,過度磨損,還會使軸封干枯、粘連而失效,造成泄漏。因此,專家建議,每隔20天就將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動2~3次,每次10分鐘左右,這樣消耗的燃油不多,但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機的重大損失。因此,冬季空調(diào)最好每周啟動一次。來源:中國卡車網(wǎng) 上一頁 [1] [2]
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