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用車車輛預(yù)熱急加油發(fā)動(dòng)機(jī)易損

m.xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：

對于剛有第一輛新車的人來說，不亞于自己新添了個(gè)孩子，對車愛護(hù)有加。可畢竟是“新手”，對用車還比較生，為此，小編在這里給新手們提個(gè)醒，減少一些錯(cuò)誤的使用方法。

加油不能減少預(yù)熱時(shí)間

如果是沒有過磨合期的新車，更要注意熱車方法，可采用在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)約三十秒至四十秒鐘后，以中等速度(Tempo)慢慢行駛的方法；也可以利用儀表指示燈來顯示，等溫度指針升起后再加速的熱車方法。

汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)的汽車怠速相當(dāng)高，沒有達(dá)到潤滑最佳狀態(tài)，此時(shí)行駛必然會加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，加快磨損。正確的做法是讓車輛在自然怠速狀況下加熱直至水溫開始上升，待怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。不要以為加油可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大的。

電噴車啟動(dòng)不用踩油門

啟動(dòng)車輛前踩幾腳油門是許多車主的習(xí)慣，其實(shí)這種啟動(dòng)方法不適用于電噴汽車。因裝有電控噴油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)供油原理不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油控制裝置可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、工況自動(dòng)調(diào)整供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，即在冷車啟動(dòng)時(shí)，噴油控制裝置能自動(dòng)增加供油量。所以電噴汽車啟動(dòng)時(shí)，沒有必要踩油門，更不要在啟動(dòng)前連續(xù)急踩，因?yàn)檫@樣踩動(dòng)的只是一個(gè)沒有任何變化的氣門。

空轟油門沒用又費(fèi)油

有些車主在熱車啟動(dòng)后或每次起步前，或在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，總喜歡習(xí)慣性地空轟幾腳油門。其實(shí)這是一種不可取的操作。因?yàn)槊娃Z油門，不僅主供油裝置參加工作，加濃、加速裝置也要額外供油。據(jù)測量，每空轟一腳油門相當(dāng)于白白浪費(fèi)燃料３～５毫升；同時(shí)，混合氣被額外加濃后，造成燃燒不完全。(華夏汽車網(wǎng))

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