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寶馬528大燈常亮

m.xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2016年04月12

故障現(xiàn)象：一輛寶馬528轎車進(jìn)廠時(shí)左前大燈(遠(yuǎn)光)常亮。

故障診斷：因該車全車燈光系統(tǒng)都由燈光控制模塊統(tǒng)一控制。首先檢查了大燈的外圍線路、燈光開關(guān)，沒有發(fā)現(xiàn)異常。根據(jù)以往維修經(jīng)驗(yàn)，判斷燈光控制模塊損壞。先將副駕駛室側(cè)手套箱拆下，控制模塊在右側(cè)，車體鐵板內(nèi)有一個(gè)M10螺絲固定，將螺絲拆下，拔下控制模塊線束，向下抽出控制模塊。將控制模塊塑料外殼打開，仔細(xì)觀察并未發(fā)現(xiàn)明顯進(jìn)水和燒蝕痕跡。該控制模塊內(nèi)部使用了大量BTS系列功率元件，筆者懷疑是功率元件擊穿所致。測試哪個(gè)功率元件是控制左前遠(yuǎn)光燈的方法如下：先確定左前遠(yuǎn)光燈的電源線，其線色是藍(lán)白，再到駕駛室找到燈光控制模塊線束中的藍(lán)白線，然后用萬用表測試兩線，確定此線后，再看此線分別對應(yīng)控制模塊針腳的排列號，然后用萬用表的一支表筆接觸控制模塊針腳端，另一支筆測試每一個(gè)功率元件。這里要注意的是測試時(shí)表要用200 n擋，不要用二極管擋。因?yàn)槎䴓O管擋電壓太高，以免損傷控制模塊。確定元件后，觀察是DC元件型號為BTS425LI，如圖所示。

用示波器檢測2腳的觸發(fā)開關(guān)信號，正常。再用同樣的辦法找到控制右前遠(yuǎn)光燈的功率元件。其開關(guān)信號與此功率元件一致，這說明控制模塊和控制電路沒問題，剩下的就是功率元件了。筆者將此管從電路板上拆下。注意：焊接時(shí)要十分小心，因?yàn)榇税迨嵌鄬与娐钒�，在拆固定功率元件與散熱片的鋼卡子時(shí)要向兩側(cè)撬，才可順利拿下。如果直上直下撬鋼卡就會把功率元件的型號和字母卡掉，一定要注意此項(xiàng)作業(yè)。

用萬用表檢測該管時(shí)發(fā)現(xiàn)第3腳和第5腳正相、反相都導(dǎo)通。說明元件里面有一組PN結(jié)擊穿，造成電源腳與大燈腳相通，導(dǎo)致大燈常亮。如對此管不了解，可參照右前大燈功率元件測量。安裝新元件時(shí)，應(yīng)將元件背面和散熱片之間涂上硅油，有助于散熱�？刂颇K裝車后打開遠(yuǎn)光燈，且能夠正常開閉，此次維修成功，車主非常滿意。

故障總結(jié)：因該車燈光控制模塊安裝位置通風(fēng)不良，加之控制模塊本身發(fā)熱量很大，最終導(dǎo)致控制模塊損壞。在日常工作中經(jīng)�？梢杂龅礁鞣N各樣的控制模塊故障，那么通過該故障的排除，我們應(yīng)該清醒認(rèn)識到，在進(jìn)行控制模塊維修時(shí)應(yīng)憑借積累的經(jīng)驗(yàn)，利用合理的思路，還應(yīng)該對車身的各系統(tǒng)相當(dāng)?shù)氖煜�。我們在對待新技術(shù)的部件出現(xiàn)故障時(shí)，既要弄清它的工作原理，又要用心觀察和發(fā)現(xiàn)，只有主動出擊，才能有較大的收獲。

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