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豐田佳美底盤(pán)異響

m.xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：Bus.sunny 類別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2008-07-21

現(xiàn)象：一輛1994年產(chǎn)豐田佳美轎車(chē)，裝備了4缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程12萬(wàn)km。該車(chē)在行駛過(guò)程中底盤(pán)部分有異響。

    故障檢修：經(jīng)試車(chē)，發(fā)現(xiàn)此車(chē)低速行駛在顛簸路段上時(shí)，車(chē)輛下部不時(shí)傳出“咯噔，咯噔”的聲音。熱車(chē)行駛時(shí)，聲音尤為明顯。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，此種聲音為部件松曠后相互撞擊所發(fā)生的。在進(jìn)行了檢查后，初步確認(rèn)為右側(cè)轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)松曠，故更換了新的轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)。重新進(jìn)行試車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)異響依然存在。所以又檢查了此車(chē)懸掛部位的螺栓與螺母的緊固程度，也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

    接著，又檢查了此車(chē)前部減振器、下臂尺與前驅(qū)動(dòng)軸，均屬正常。到底問(wèn)題出在哪里呢?決定再次試車(chē)。在將車(chē)跑熱后，低速行駛在顛簸的土路上，感覺(jué)此車(chē)車(chē)身左右晃動(dòng)時(shí)異響最為明顯，而且聲音依然在轉(zhuǎn)向機(jī)附近。把車(chē)架在四柱橋上，讓同事幫助晃動(dòng)車(chē)身，一個(gè)人站在車(chē)下，用于觸摸部件，感覺(jué)轉(zhuǎn)向機(jī)隨異響有同樣頻率的振動(dòng)。于是，將轉(zhuǎn)向機(jī)解體。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向齒條有磨損，且與襯套配合間隙過(guò)大。所以當(dāng)車(chē)輛晃動(dòng)時(shí)，齒條與襯套相互碰撞，導(dǎo)致了異響的產(chǎn)生。

    在更換了轉(zhuǎn)向機(jī)后，試車(chē)一切正常，故障被排除了。由此，可以看出汽車(chē)在行駛過(guò)程中，因外部的碰撞或機(jī)件的老化、磨損，會(huì)出現(xiàn)故障。有時(shí)也會(huì)伴隨故障而產(chǎn)生一些異常的噪聲，有些異響還很相似，但故障部位卻不盡相同。這就需要我們?cè)谄綍r(shí)的工作中要仔細(xì)、認(rèn)真的檢查，有時(shí)還需要進(jìn)行科學(xué)的分析，只有這樣才能對(duì)故障做出準(zhǔn)確的判斷，提高工作效率。

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