最大的適配和長時間換檔
互聯(lián)網(wǎng) ab7225 品牌汽車維修 2007-05-09
|
隨著自動變速器內(nèi)離合器片、制動帶的磨損及彈簧彈力的變化及密封件的老化，變速器的換檔時間會發(fā)生變化，PCM通過變速器輸入軸 轉速傳感器（ISS）和輸出軸轉速傳感器(OSS，即車速傳感器VSS)的轉速變化來判斷換檔時刻的開始及結束，從而計算出換檔 時間。如果掛高檔時間大于標準標定時間，則PCM減小變速器油液壓力控制電磁閥(PC閥)的電流，以增大管路壓力，使下一次換檔 時間縮短。如果PCM檢測到掛高檔時間小干標準標定時間，則PCM增加變速器油壓控制電磁閥(PC閥)的電流，以減小管路壓力， 使下一次換檔時間延長。在換檔后，PCM還根據(jù)ISS和VSS信號來判斷離合器的滑動量，如果檢測到過多的滑動，PCM通過減小 PC閥的電流值來增加管路壓力.以維持合適的齒輪傳動比。 在PCM進行換檔適配調(diào)節(jié)時，如果檢測到換檔時間超過0.65秒且適配調(diào)節(jié)器不能縮短此時間，則計數(shù)器增加1，如果在一次行程過 程中計數(shù)器值為2時，PCM將記憶故障碼P1811。記憶故障代碼Pl8門后，PCM會凍結換檔適配，指令最大管路壓力，且不點 亮故障燈。故障代碼“DTC P1811”是一個C類型故障代碼，它的出現(xiàn)并不能點亮故障燈。 |
品牌專修:( 關鍵字：最大的適配和長時間換檔品牌汽車維修)
-
GMC
川馬客
御翔
阿爾法
愛麗舍
愛瑪
江淮
風行
凱越
豪沃豪
東方紅
大宇
中意
舒馳客
長江客
英菲尼
美的客
威馳
雅紳特
福田
瑞典沃
凱迪拉
羅孚
雅閣
東風日
迷你
斯堪尼
布加蒂
陜汽奧
物理探
凱斯鮑
奇瑞
五洲龍
MAN
法拉利
一汽佳
雅迪
蓮花
捷安特
帕拉丁
水星
新大洲
獵豹
洪都
派朗
奧迪
北方奔
雨燕
比利時
考維克
時風
清潔車
Acu
途安
大連客
賽影
美日
南方
金杯閣
北斗星
林肯
速派奇
解放
五十鈴
新飛
萬豐
五菱陽
金城
雷諾
中通客
福田
眾泰2
液罐車
金旅
富士達
立馬
豪沃
金杯
福星
旁蒂克
樂風
賽馬
旗云
林蔭大
工程救
雪佛蘭
中興
新日
哈飛
伊卡路
羚羊
競技者
東風杭
普拉多
歐派
星月神
福田歐
陸霸
混凝土
北方奔
賓利
江淮客
壓裂車
飛度
油罐車
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- P1811：最大的適配和長時間
- 新A6L保養(yǎng)燈歸零
- 上海大眾帕薩特B5高速行駛動力
- 伊蘭特遙控器失靈解決方法
- 雅閣CM5轎車換擋桿鎖止故障分
- 大眾控制單元編碼表
- 寶馬３２８轉向燈無法關閉
- 儀表板ABS燈點亮故障排除
- 桑塔納2000防盜系統(tǒng)故障碼讀
- 北京現(xiàn)代空調(diào)自診斷及故障碼含義
- 奧迪的保養(yǎng)歸零
- 大眾保養(yǎng)歸零
- 一汽奧迪 IMMO3 儀表 1
- IMMO 2 儀表的更換
- 奔馳電噴車怠速不穩(wěn)
- 大切天冷時易出現(xiàn)竄動
- 5S管理
- 汽車構造實習大綱
- 內(nèi)燃機構造
- 雷克薩斯GS430/GS300
- 求助!
- 現(xiàn)代轎車電控發(fā)動機故障自診斷系
- 現(xiàn)代轎車自動變速器油壓測試
- 大宇轎車自動變速器故障碼的讀取
- 奇瑞怠速不穩(wěn)
- 750i加速不良
- 助力轉向系統(tǒng)在打滿后發(fā)出“嗤嗤
- 冷車時啟動困難（針對化油器車型
- 改裝車漂移的秘密
- 怎么樣看汽車電路圖
- Mercedes-Benz W
- 大眾寶來大修解惑
