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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約11萬(wàn)km,采用CVT變速器和L15 A7發(fā)動(dòng)機(jī)的廣本飛度(FIT)轎車。用戶反映:該車怠速時(shí)整個(gè)車身振動(dòng),用手接觸轉(zhuǎn)向盤、座椅萬(wàn)車門內(nèi)飾板和儀表臺(tái)等,都能感到高頻振動(dòng)。掛D位或R位振動(dòng)加劇,轎車行駛時(shí)故障現(xiàn)象相同。與新車比較,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)狀況并沒有明顯不同。 接車后:按由易到難的原則進(jìn)行了以下檢查。將變速桿掛P位或N位時(shí),車內(nèi)能感覺到明顯振動(dòng),故判定變速器引起振動(dòng)的可能性較小,因?yàn)樽兯倨魑挥赑位或N位時(shí)無(wú)液壓作用于前進(jìn)檔離合器、倒檔離合器和起步離合器,動(dòng)力沒有傳遞給主動(dòng)帶輪軸,變速器不會(huì)產(chǎn)生大的振動(dòng);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架螺栓,沒有松動(dòng),懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)引起的。拆下火花塞檢查,發(fā)現(xiàn)其型號(hào)、火花塞間隙以及電極顏色均無(wú)異常;測(cè)量各缸的氣缸壓力,均為990kPa左右,在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);檢查點(diǎn)火線圈外觀,無(wú)裂紋,更換點(diǎn)火線圈后故障依舊;清洗噴油器節(jié)氣門后試車,故障依舊;拆下進(jìn)氣歧管檢查積炭情況,也未發(fā)現(xiàn)異常;拆下發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)右前發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架不良。 故障排除:更換右前發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架后試車,上述故障現(xiàn)象消失。 |
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